El fabricante automovilístico japonés Nissan advirtió que podría mover su producción fuera de México si el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pone en marcha los aranceles del 25% a las importaciones provenientes de este país, como lo ha prometido.

Nissan exporta alrededor de 320,000 vehículos al año desde sus plantas en México hacia el mercado estadounidense. El presidente y CEO de Nissan, Makoto Uchida, comentó durante una rueda de prensa que, en caso de que se implementen altos aranceles, la compañía tendrá que evaluar la posibilidad de trasladar la producción de estos modelos a otro lugar. “Si esa fuera la decisión, tendríamos que ver cómo llevarla a cabo mientras seguimos monitoreando la situación”, explicó Uchida. El ejecutivo agregó que las implicaciones de aranceles elevados serían severas para el negocio, dado el volumen de exportaciones de la firma a Estados Unidos.

Cabe recordar que el presidente Trump había anunciado en febrero la imposición de un arancel del 25% a las importaciones de México, una medida que suspendió temporalmente por un mes tras llegar a un acuerdo con la presidenta de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum. Las negociaciones siguen en curso y la incertidumbre persiste sobre el futuro de estas tarifas.

La declaración de Uchida se realizó en el contexto de la presentación de los resultados financieros de Nissan, los cuales mostraron una drástica caída del 98.4% en sus ganancias netas entre abril y diciembre, los primeros nueve meses del ejercicio fiscal de la compañía. Nissan anticipa que este año experimentará sus primeras pérdidas en cuatro años.

Además, la firma japonesa presentó su plan de reestructuración, que incluye una reducción de su producción global en un 20%, especialmente en China, donde la alta competitividad de las marcas locales está afectando a sus operaciones. Este plan también contempla la eliminación de 9,000 empleos, afectando principalmente a tres plantas, incluidos recortes en Tailandia y ajustes en las plantas de Smyrna y Cantón en EE. UU., lo que impactará a 6,500 empleados entre 2025 y 2026.

En cuanto a los aranceles adicionales, Trump también ha amenazado con imponer tarifas sobre los automóviles fabricados en México. Durante una reciente entrevista con Fox News, el presidente estadounidense expresó su descontento por las plantas automotrices en México y afirmó que las tarifas serían una medida para evitar que los vehículos producidos allí ingresen al mercado estadounidense.